Novinky z oboru

Co je to svorka z nerezové oceli?

2024-08-16

Svály z nerezové ocelijsou důležitým průmyslovým produktem. Nerezové ocelové svorky, známé také jako ocelové pásové svorky nebo svorky, jsou typem svorky z nerezové oceli pro spojovací trubky nebo jiné hadice. Obvykle je vyrobena z nerezové oceli 304 a 316. Používá se hlavně k opravě a utěsnění potrubí nebo hadic, aby byla zajištěna stabilita a bezpečnost připojení.


Svály z nerezové ocelimít super silnou upevňovací sílu a mohou poskytnout stabilní efekty připojení v různých prostředích. Jsou to odolné proti korozi, odolné vůči a odolném proti opotřebení a jsou vhodné pro různé průmyslové prostředí. Hrany jsou hladké, snadno se instalovat a během používání není snadné poškodit potrubí.


Maximální tlak aClamp z nerezové oceliVydržení není pevná hodnota, ale je ovlivněna mnoha faktory, jako je průměr potrubí, tloušťka stěny potrubí, metoda připojení, materiál a struktura svorky. Pokud jde o materiály, různé materiály mají různé silné stránky, tvrdost a houževnatost, takže je také odlišná kapacita tlaku. Strukturálně je tlaková únosnost jednodílné svorky obvykle silnější než kapacita rozdělené svorky, protože jednodílná svorka má méně připojovacích bodů a je pevnější.


Rozsah tlakové únosové kapacity: Tlakovou odolnost běžných svorek z nerezové oceli může dosáhnout více než 100 bar, ale specifickou hodnotu je třeba zvážit v kombinaci se skutečnou situací.

Vliv velikosti a specifikací: Maximální tlak, který potrubí svorky různých průměrů, tloušťky stěny a délky vydrží, bude také odlišný. Například litinové svorky mají nejvyšší tlakovou odolnost a obecně mohou odolat tlakům nad 16MPA; Zatímco tlaková únosnost nerezové oceli a slitin z hliníku je relativně nízká, obecně kolem 10 MPA.


Při výběru svorky z nerezové oceli je nutné vybrat příslušný model a specifikaci podle skutečné situace, aby se zajistilo, že tlaková únosnost svorky může splňovat požadavky potrubí.


Během používání by měla být svorka pravidelně kontrolována, aby se zabránilo úniku nebo bezpečnostním nehodám kvůli uvolnění.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept